Fèy amortisman ak silans otomobil DC40-01A

Fèy amortisman ak silansye otomobil DC40-01A Imaj prezante

Deskripsyon kout:

Fèy amortisman ak silansyasyon otomobil DC40-01A a se yon akseswa esansyèl ki fèt pou diminye oswa elimine bri pandan operasyon frenaj yo. Kòm yon eleman entegral nan plak fren otomobil yo, li pozisyone estratejikman sou plak sipò asye a pou diminye vibrasyon yo epi siprime bri ki pwodui pa friksyon ant plak fren an ak rotor la. Solisyon inovatè sa a asire yon eksperyans frenaj ki pi silansye ak pi dous pandan l ap amelyore efikasite jeneral sistèm fren an. Sistèm fren an gen ladan twa eleman prensipal: pawa fren an (materyèl friksyon), plak sipò asye a (konpozan metalik), ak plak amortisman ak silansyasyon yo.

Voye yon imèl ban nou

Detay pwodwi

Etikèt pwodwi yo

Espesifikasyon pwodwi yo

Korozyon	· Nivo 0-2 dapre ISO2409 - mezire dapre VDA-309 · Korozyon anba penti a ki kòmanse nan bor ki enprime yo mwens pase 2 mm
Rezistans tanperati NBR	· Rezistans tanperati maksimòm enstantane a se 220 ℃ · 48 èdtan rezistans tanperati konvansyonèl 130 ℃ · Rezistans tanperati minimòm -40 ℃
Tès MEK	· MEK = 100 sifas san fann
Atansyon	· Li ka estoke nan tanperati chanm pandan 24 mwa, epi yon tan depo ki long ap mennen nan adezyon pwodwi a. · Pa estoke pwodwi a nan yon anviwònman ki mouye, lapli, ekspoze, oswa tanperati ki wo pou yon bon bout tan, pou li pa rouye, vyeyi, oswa kole, elatriye.

Deskripsyon pwodwi yo

Fèy amortisman ak silansye otomobil DC40-01A a se yon akseswa dènye kri ki fèt pou diminye bri ak vibrasyon pandan frenaj. Kòm yon pati vital nan plak fren otomobil, li monte dirèkteman sou plak sipò asye a, kote li absòbe ak disipe aktivman enèji ki kreye pa friksyon ant plak fren an ak rotor la. Efè amortisman siblé sa a pa sèlman diminye bri oditif, men tou minimize vibrasyon estriktirèl, sa ki kontribye nan yon eksperyans kondwi ki pi rafine.

Achitekti sistèm fren an santre sou twa eleman prensipal:
Garnitur fren (Materyèl friksyon): Jenere friksyon ki nesesè pou ralanti oswa kanpe machin nan.
Plak sipò an asye (konpozan metalik): Bay sipò estriktirèl ak disipasyon chalè.
Kousen amortisman ak silansye: Absòbe epi netralize bri ak vibrasyon.
Prensip Silansman:
Bri fren yo sitou koze pa vibrasyon ki pwovoke pa friksyon ant plak friksyon garnitur fren an ak rotor a. Lè vibrasyon sa yo vwayaje nan sistèm fren an, entansite vag son an sibi de tranzisyon kritik: premyèman, soti nan pawa friksyon an rive nan plak sipò asye a, epi dezyèmman, soti nan plak sipò asye a rive nan garnitur silansye a. Rezistans faz an kouch ak mekanis estratejik pou evite rezonans ki nan konsepsyon DC40-01A a travay ansanm pou diminye frekans bri yo, sa ki lakòz yon woulib pi silansye ak pi konfòtab.

Karakteristik pwodwi yo

Epesè substrat metal la se ant 0.2mm-0.8mm. Lajè maksimòm lan se 1000mm. Epesè kouch kawotchou a se ant 0.02-0.12mm. Materyèl metal ki kouvri ak kawotchou NBR yon sèl bò ak de bò ka satisfè bezwen diferan kliyan yo. Li gen bon absòpsyon chòk ak rediksyon bri. Li pri abòdab, li ka ranplase materyèl enpòte yo.

Sifas materyèl la pou fè tretman anti-grafouyen, ak pèfòmans reyur segondè, koulè sifas la kapab tou Customized selon demann kliyan an pou wouj, ble, ajan ak lòt koulè ki pa kontajye. Selon demann kliyan an, nou kapab tou pwodui fèy kouvri ak modèl twal san okenn grenn.

Foto faktori

Nou gen yon atelye rafinri endepandan, yon atelye netwayaj asye, yon atelye koupe kawotchou machin, ak longè total liy pwodiksyon prensipal la rive plis pase 400 mèt, sa ki fè chak lyen nan pwodiksyon an fèt ak men yo, pou kliyan yo santi yo alèz.

Pwodwi Foto

Materyèl nou an ka konbine avèk plizyè kalite PSA (lakòl frèt); kounye a nou gen diferan epesè lakòl frèt. Nou ka pèsonalize li selon bezwen kliyan yo.
Diferan lakòl gen diferan karakteristik, alòske woulo, fèy ak pwosesis fant yo ka pwodui selon kondisyon kliyan yo. Pou satisfè kondisyon kliyan yo

Envestisman nan rechèch syantifik

Kounye a li gen 20 seri ekipman tès pwofesyonèl pou materyèl fim silans ak mwayen tès machin tès lyen, ak 2 eksperimantatè ak 1 tèseur. Apre pwojè a fini, yo pral envesti yon fon espesyal 4 milyon RMB pou amelyore nouvo ekipman an.